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Klubs

Der Klub hat in der Regel den Vorzug, dass durch ein entsprechendes Lokal große Anlagen realisierbar sind. Außerdem können Ressourcen geteilt und somit große Projekte auch eher realisert werden. Der Nachteil ist wohl, dass man sich auf Kompromißkonzepte einigen muss, was nicht jedermanns Sache ist.

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  • La Féerie du Rail Un feuilleton en plusieurs épisodes ...Tram47
    Anlage, Module, MoBa-Zimmer: 
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    Un jour, au hasard d’une conversation au café du commerce d’un petit village Provençal (Verdique), la patronne du café connaissant notre passion pour le modélisme nous informe qu’elle croit savoir qu’il y a un train électrique dans une remorque , la bas sur la colline au dessus du nouveau lotissement ...

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Dieses Video zeigt mittels einer "Schulungsfahrt" unsere erste Vereinsanlage. Sie ist (...)
Mit unserer Kamera waren wir im Januar 2020 beim Modellbahnclub "Faszination Eisenbahn" im (...)
Zu den Fabrikfestspielen am 11. und 12. Juli soll nun auch wieder der Modellbahnclub (...)
BR 86 Roco auf der Modellbahnanlage des Modellbahnclub Sömmerda www.modellbahnclub-soem.de
Zugfahrt auf unserer Modellbahnanlage Januar 2020 www.modellbahnclub-soem.de
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Modellbahnclub MCA Amberg - 28 Züge - fahren bis die Nacht kommt, so könnte man dieses Video (...)
Jedes Jahr zu den Adventssonntagen öffnet der Modellbahnclub Oldenburg (Niedersachsen) seine (...)
Am 1ten Advent hatte ich noch die Chance beim Modellbahnclub Melle e.V. vorbeizuschauen. Der (...)
Ein paar Impressionen der Ausstellung 2019. Musik: www.musicfox.com
22. Große Modellbahnschau www.modellbahnclub-langenhessen.de Video: Markus Pecher Musik: (...)
Nächste Öffnungstage: 7./8. Dezember und 28./29. Dezember samstags 13 bis 18 Uhr, sonntags 10 bis (...)
12 Stunden in einer Minute www.modellbahnclub-langenhessen.de
Analoger Bahnbetrieb mit automatischer Blockstellensteuerung von Fleischmann. Der Fuhrpark (...)
Der Modelleisenbahnklub Schenkon feiert sein 25-Jahr-Jubiläum.
Modellbahn-Ausstellung des Schweriner Modellbahnclub mit einer digitalen H0-Großmodul-Anlage (...)
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Modelleisenbahn-Anlagen in Spur N, Spur H0 und Spur IIm
Modellbahnausstellung, Modellbahnclub, Eduard Tretrop e.V., Zeitz, 50 Jahre, Archiv, (...)
Kleines Filmchen von der Modellbahnausstellung vom "Modellbahnclub - Thale (Harz) e.V.", am (...)
Hier ist nun das neueste Anlagenteil "Krocksteinviadukt" unserer H0-Modellbahnanlage: (...)
Ein paar Blicke in die Welt der Modelleisenbahn in Ueckermünde.
Im Rahmen des Fischamender Museumstages (bei freiem Eintritt präsentieren die Museen der Stadt (...)
Die Modelleisenbahn vom Modellbahnclub Schmallenberg ist vielen Modelleisenbahnern längst unter (...)
In diesem Video sind wir auf der Anlage eines Clubmitgliedes Unterwegs. Webseite vom Club (...)
Eine Panoramafahrt durch unsere Anlage.

Modelleisenbahnverein bei Wikipedia

Ausschnitt der Spur 0 Modelleisenbahnanlage der Thuner Eisenbahn-Amateuere in der Schweiz, 2016

Ein Modelleisenbahnvereine oder veraltet Modelleisenbahnclub ist ein Vereine von Modelleisenbahnern zwecks der gemeinsamer Beschäftigung mit dem Hobby Eisenbahn und Modelleisenbahn.

Ziele[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Ziele eines Modelleisenbahnvereins können sehr unterschiedlich sein, von einfachen organisierten Zusammenkünften über den gemeinsamen Bau einer Modelleisenbahnanlage bis hin zur Durchführung von öffentlichen Ausstellungen. Entscheidend dafür, ob sich eine regelmäßig zusammenkommende Gruppe von Modelleisenbahnern als Modelleisenbahnverein bezeichnen kann, ist primär der auf Dauer angelegte Zusammenschluss, der durch eine Satzung definiert wird. Zwecks Haftungsbegrenzung sind die meisten Modelleisenbahnvereine eingetragene Vereine.

Für den Bau einer Anlage ergibt sich der Vorteil, dass der Bau einer gemeinsamen, größeren Modelleisenbahnanlage, die einen einzelnen Modelleisenbahner in Bezug auf Planung, Bau, Finanzierung und Betrieb überfordern würde, möglich ist. Wobei aber gerade der Bau von fest installierten größeren Modelleisenbahnanlage in den Modelleisenbahnvereinen den individuellen Bedürfnissen der Vereinsmitglieder immer weniger gerecht wird, seit sich seit den 1980er Jahren mobile in der Zusammenstellung variable Modulsysteme immer mehr etablieren.

Organisation[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Verein besitzt meistens auch ein eigenes Vereinsvermögen, das auch aus der gemeinsamen Vereinsanlage sowie dem zu ihrem Betrieb benötigten Rollmaterial und Zubehör bestehen kann. Zudem tritt der Verein aus Haftungsgründen auch als Mieter oder Eigentümer der vom Verein benutzten Räumlichkeiten auf. Finanziert wird der Verein durch die Beiträge seiner Mitglieder, Spenden und gegebenenfalls Eintrittsgelder. Im Gegensatz zu Modellflug- oder Modellschiffs-Vereinen sind Modelleisenbahnvereine in Deutschland nicht per Definition gemeinnützig, da sie es im Gegensatz zu diesen nicht geschafft haben eine Verbindung zum Sport zu konstruieren.

In Europa sind die rechtlich selbstständigen lokalen oder regionalen Vereine teilweise Mitglied in einem der nationalen Verbände, wie Bundesverband Deutscher Eisenbahn-Freunde (BDEF), Modellbahnverband in Deutschland (MOBA) oder Schweizerischer Verband Eisenbahn-Amateur (SVEA). Diese nationalen Verbände sind wiederum teilweise dem europäischen Dachverband Verband der Modelleisenbahner und Eisenbahnfreunde Europas (MOROP) angegliedert.

Die supranationalen Vereine wie der Freundeskreis Europäischer Modellbahner, abgekürzt FREMO, die Internationale Arbeitsgemeinschaft Modellbahnbau Spur 0, abgekürzt Arge Spur 0, oder die Gauge One Model Railway Association, abgekürzt G1MRA, der mit Stand 2020 rund 2500 Mitglieder in 30 Ländern weltweit grösste Vereinigung von Spur 1 Modelleisenbahner[1], gehören dagegen keinem nationalen Verband an. Abgesehen von den Europäischen Ländern gibt es Modelleisenbahnvereine in größerer Anzahl darüber hinaus auch in den USA und Kanada, Kanada, Australien, Neuseeland und Japan.

Die Modellbahner in den USA und Kanada, aber auch weitere weltweit, sind unter dem Dach des National Model Railroad Association (NMRA) organisieren. Mitglied können dort jedoch nur natürliche Personen werden, es ist also definitionsgemäß kein Dachverband. Allerdings gibt es besondere Programme für lokale Vereine, deren Mitglieder vielfach auch NMRA-Mitglied sind. Diese Vereine können dann bestimmte Dienstleistungen wie eine Haftpflichtversicherung zu günstigen Bedingungen erhalten.

Mögliche Angebote von Modelleisenbahnvereinen (Auswahl)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Anlagebau
    • Großanlagebau
    • Ausstellungs- und Kleinanlagebau
    • Modulanlagebau
    • Dioramabau
  • Werkstatt
    • Reparaturecke
    • Teststrecke
    • Programmiergleise
  • Baukurse
    • Fahrzeugmodellbau
    • Landschaftsmodellbau
    • Zubehörmodellbau
    • Elektronik- und Softwarekurse
  • Bibliothek, Mediothek
  • Tag der offenen Türe
  • Modelleisenbahnbörsen
  • Jugendgruppe

Firmen-, Fan- oder Juniorclubs[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Firmenclubs, wie sie von Märklin als Märklin-Insiderclub oder von Roco als Roco-Club angeboten werden, sind keine Modelleisenbahnvereine. Es handelt sich hierbei um ein Informationsangebot der Hersteller, meist kombiniert mit Sondermodellen. Somit ist das Mitglied in diesem Fall eher ein Kunde.

Allgemeine geschichtliche Entwicklung in der Schweiz[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In der Schweiz entstanden die grossen Städtischen Modelleisenbahnvereine vorwiegend von den 1940er bis hinein in die 1970er Jahre, dies nachdem bereits in der Zeit der 1930er Jahre und vorher entsprechende Gruppierungen bestanden.

In den 1980er Jahren entstand dann ein wahrer Boom von Vereinsgründungen, auch in den Regionen dies vorwiegend deshalb, weil die damals bestehenden etablierten Vereine nicht in der Lage waren, neben den bestehenden Anlagen in der Nenngröße 0, zügig solche in der Nenngröße H0 zu realisieren. Ebenso konnten die Babyboomer, denen in den 1960er und 1970er Jahre die Brio, LEGO-, Lima- und Märklin-Anfangssets buchstäblich in die Wiege gelegt wurden, nur schwierig in die bestehenden Vereinsstrukturen integriert werden. Jugendgruppen waren damals noch kein Thema, Frauen eine Ausnahme.

Auf die boomenden 1980er Jahre folgten dann in den 1990er Jahren die Jahre der Konsolidierung. Die Vereine stagnierten. Ähnlich wie in den 1980er Jahren waren diese aber nicht durch die Nenngröße 0 bedingt, sondern durch die beginnende Digitalisierung und Konflikte zwischen dem 2-Leiter System und dem 3-Leiter Mittelleiter System, sowie festen und mobilen Anlagen (Modulanlagen). Während im Stillen bei den Vereinsmitgliedern die Digitalisierung systembedingt vorwiegend im 3-Leiter Mittelleiter System (Märklin) auf den Heimanlagen voranschritt, kam der Bau der großzügig begonnenen H0 und N Vereinsanlagen nach dem 2-Leiter System nur langsam voran. Die Vereine beginnen zu überaltern, da die jüngeren in den 1980er und 1990er Jahren neu gewonnenen Vereinsmitglieder Familien gründeten und sich ins Familienleben zurückzogen.

In den 2000er Jahren stellte sich ein neues Phänomen. Durch neu aufgekommene, konkurrierende Freizeitaktivitäten traten viele Mitglieder aus Modelleisenbahnvereinen aus oder gründeten kleinere, privatrechtlich organisierte Gruppen. Um rückläufigen Mitgliederzahlen entgegenzuwirken, richteten einige Modelleisenbahnvereine spezielle Angebote für Jugendliche ein. Heute hält das Digitalsystem Einzug auf viele Modellbahnanlagen, was die fortschreitende Nutzung von Funktionen wie Lichteffekte oder Sound fördert. Viele Modelleisenbahnvereine haben sich zudem von dem Ideal getrennt, mit hohem zeitlichen und finanziellen Aufwand eine bis aufs letzte Detail originalgetreue Anlage erstellen zu wollen, und stellen den Spaß am Hobby wieder in den Vordergrund.

Bilder (Auswahl) von typischen Aktivitäten von Modelleisenbahnvereinen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Deutschland

Österreich und Schweiz

Europa

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Die Gauge 1 Model Railway Association, Swiss Group, abgerufen am 14. April 2020